Semi-reboque leve:
Como o nome sugere, os semi-reboques ultraleves são muito mais leves que os carros comuns. No final, é ultra leve. A definição na indústria é que o carro tem aproximadamente o mesmo peso que o carro comum e o carro é mais leve que 15%. Se você quiser usar um semirreboque, poderá obter alguns pontos: 1. Reduza a espessura da placa. Isso pode ser feito com um aço com um ponto alto. Aço de alto padrão, alta resistência, boa tenacidade, resistência à fadiga 2. Reduza o peso do eixo traseiro. O eixo e a suspensão estão agora perto de duas toneladas, e há pontes leves, freios a disco, quatro molas, novos olhais de elevação, pneus a vácuo, pneus individuais, etc., todos são métodos eficazes. Pendurado no airbag, esta aplicação é menor 4. Reduza o peso do acessório. Reduza o peso do pára-choques, da rede de proteção lateral, do suporte para pneus sobressalentes, da caixa de ferramentas, da estrutura de lona, etc. 5. Há também um eixo traseiro de suspensão, que é a última ponte que todos sabem que pode ser atualizada quando não for usada . O método é usar aço de alta resistência (doméstico de alta qualidade) para reduzir seu próprio peso. Os semi-reboques de aço de alta resistência são mais leves que os semi-reboques leves de aço carbono. O aço de alta resistência importado da Suécia é usado para otimizar o design do semirreboque. Sem alterar a capacidade de carga do semirreboque, o peso morto do semirreboque é reduzido em mais de 1,3 toneladas, o que pode efetivamente melhorar a eficiência de uso do veículo. Nome do produto Semi-reboque leve de aço carbono comum Semi-reboque leve de aço de alta resistência Semi-reboque de laje de 13 metros 7.0 toneladas, 5.98 toneladas. 13 metros de armazenamento semi-reboque 7,7 toneladas, 6,68 toneladas. 13 metros van semi-reboque 8,1 toneladas 7,08 toneladas.