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Nome do Produto |
Reboque de chassi de contêiner |
| Carga útil máxima | 60 toneladas |
| Lugar de origem | China |
| Tamanho | 12.000 mm * 2.500 mm * 1.650 mm |
| Marca | CIMC DO LESTE DA CHINA |
| Marca do eixo | Eixo 13TON BPW/FUWA/Yahua Marca 28T |
| Sistema de Suspensão | Sistema mecânico de suspensão pneumática/mola |
| Equipamento terrestre | Marca JOST/FUWA/Yahua 28T |
| Função | Transporte de contêineres |
| Pneu | 12R22.5 |
| Feixe principal | Q345B/ST52-3 |
| Material | Aço Carbono/Aço |
| chefão | 90#/50# |
| Cor | Clientes opcionais |
Esses reboques especializados são projetados para transportar contêineres entre diferentes locais, como portos, pátios ferroviários e armazéns. Os chassis de contêineres são construídos para movimentar grandes cargas de mercadorias e minimizar o tempo e o esforço envolvidos em seu transporte.

Os locais e ambientes onde são utilizados chassis de contêineres variam amplamente de acordo com as necessidades logísticas do cliente. Os chassis de contêineres podem ser encontrados nos portos, onde são utilizados para movimentar contêineres dos navios até as áreas de armazenamento. Eles também são usados em pátios ferroviários para transportar contêineres de trens para caminhões. Armazéns e centros de distribuição são outros locais comuns onde chassis de contêineres são usados para movimentar mercadorias. Além disso, os chassis de contêineres podem ser usados para transportar mercadorias em rodovias e através das fronteiras.
Os chassis de contêineres vêm em vários tamanhos e são projetados para lidar com diferentes tamanhos de contêineres de transporte. Eles geralmente têm uma capacidade de carga que varia de 30,000 a 40,000 libras, dependendo do tamanho e configuração. As dimensões típicas dos contêineres que os chassis de contêineres podem transportar são 20 pés, 40 pés e 45 pés.

O peso dos chassis dos contentores também varia, dependendo da sua construção e materiais. No entanto, eles são projetados para suportar o peso dos contêineres e podem carregar muito peso sem causar nenhum dano. O peso médio de um chassi de contêiner varia de 7,000 a 12,000 libras.
Os chassis extensíveis para contêineres são outro tipo de reboque para contêineres que ganhou popularidade nos últimos anos. Como o nome sugere, esses chassis podem ser estendidos para acomodar contêineres mais longos, como contêineres de 53-pé. Esse recurso permite que as empresas de logística transportem maiores volumes de mercadorias sem a necessidade de utilizar vários reboques.

Concluindo, os chassis de contêineres são um componente essencial da indústria de logística e transporte. São utilizados em diversos locais e ambientes, com capacidade de carga, dimensões e peso variando de acordo com seu tamanho e configuração. Os chassis extensíveis para contêineres são outro tipo de reboque para contêineres que se tornou popular nos últimos anos. Os chassis de contentores são concebidos para tornar o transporte de mercadorias mais simples e eficiente e desempenham um papel vital na ligação de empresas e mercados em todo o mundo.

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