Trailer de mistura compacta
Tamanho: 11900 mm * 2550 mm * 3998 mm
Peso: 11500 kg
Volume:16m 3
Motor a gasóleo:YUNNEI
Bomba hidráulica:PMP ITÁLIA 110
Motor hidráulico:PMP ITÁLIA 7. 5
O reboque de mistura de concreto é um semi-reboque usado especialmente para transportar concreto de cimento. Ele tem a mesma função que o caminhão betoneira e é usado para misturar concreto. Devido à sua forma, é frequentemente chamado de reboque de caracol. Esses trilhos de mistura de concreto são equipados com tambores de mistura cilíndricos para transportar o concreto misto. Durante o processo de transporte, o tambor de mistura sempre será mantido girando para garantir que o concreto transportado não seja endurecido. Depois que o concreto é transportado, o interior do tambor de mistura geralmente é lavado com água para evitar que o concreto endurecido ocupe espaço.
Reboque de mistura de concretoCaracterísticas
1. Profissionalismo forte, concreto pré-misturado deve ser completado por um caminhão betoneira especial; outros veículos não são substitutos;
2. Com serviços fortes, o transporte de concreto pré-misturado serve diretamente à construção do projeto. Todas as atividades de transporte devem se concentrar no progresso do projeto e não podem ser atrasadas ou avançadas, caso contrário, isso afetará a qualidade do projeto e o desperdício de concreto;
3. O tempo é forte e o concreto pré-misturado deve ser enviado ao canteiro de obras dentro de 2 horas após sua produção. O tempo de concreto das classes especiais individuais é mais apertado, e a mistura não pode ser interrompida durante o segundo período, e o suprimento de concreto não pode ser interrompido antes da conclusão de uma face de trabalho.
Assuntos que precisam de atenção no uso de reboque betoneira
1. A pressão, quantidade, qualidade e temperatura do óleo hidráulico no sistema de transmissão hidráulica dos reboques mistos de concreto devem atender aos requisitos especificados sem vazamentos.
2. Durante a mistura e o transporte, a quantidade de concreto carregado não deve exceder a qualidade de carregamento permitida.
3. Quando o caminhão misturador estiver estacionado ao ar livre, o tambor de mistura deve ser revertido antes do carregamento para permitir que a água e os resíduos no tambor sejam descarregados. Antes de carregar, é melhor adicionar uma pequena quantidade de água à ração para facilitar a alimentação e evitar que grudem.
4. Durante a condução do caminhão misturador, a rampa de descarga longa deve ser virada e fixada na rampa e, em seguida, virada para a parte vertical do corpo, fixada com o pino na estrutura para evitar oscilações causadas por pedestres não machucados ou machucados. Afetar a operação do veículo.
5. Quando o caminhão misturador passa por pontes, buracos, armazéns e outras instalações, deve-se prestar atenção à altura e largura para evitar acidentes de colisão. Em particular, o comprimento do caminhão tanque de quatro eixos atual é muito longo. Quando a altura do furo da ponte estiver próxima do limite, o corpo longo será uma corda na estrada de arco inferior, e a altura que pode ser passada diminuirá.
6. O tempo de operação contínua do dispositivo de agitação não excede 8 horas.
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